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强负压旋涡风机

产品时间:2019-05-16

简要描述:

强负压旋涡风机采用超强度压铸铝,压铸铝与奔驰汽车轮毅相同铝材,相对于普通铝合金来说,压铸铝更坚固,相对于铁壳风机,更有轻量化的作用。

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      全风高压风机自进入市场以来,受到了广大客户的支持和厚爱,风机具有高压、大风量、低噪音、轻量化、高效、节能、环保。风机采用铝合金材质,大幅降低重量,达到轻量化的目的。(江苏全风实业有限公司-厂家现货24小时咨询:-赵)。

强负压旋涡风机配置:

  (1.机壳材质:全风高压风机采用超强度压铸铝,压铸铝与奔驰汽车轮毅相同铝材,相对于普通铝合金来说,压铸铝更坚固,相对于铁壳风机,更有轻量化的作用。
  (2.电机性能:高压风机采用台湾全风电机,全风机是一款宽频,宽压电机,列入:单相110V/230V 工业三相:220/380/415/660V等,电机频率可45-75HZ调频,IP55防护等级 F级绝缘等级,其优势是国内电机达不到的工艺,深受国内外客户青睐、
  (3.风机油封:全风风机采用德国MERKEL油封,德国MERKEL(默克尔)材料采用氟橡胶可承受-25℃至300℃。相对于一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50℃,性能更稳定,免维护,寿命更久。
  (4.风机轴承:全风风机核心部件采用德国SKF,日本NSK品牌轴承,轴承zui高可承受350摄氏度,4000转每分钟的转速。对于国产洛轴,日本轴承,性能稳定,低噪音,免维护,寿命更久,可保证风机运行更久。

强负压旋涡风机结构特点: 
  一、全风高压风机的风叶、风盖均采用世界上zui硬的ADC12材料制成,相当于奔驰车轮钢圈同等材料。 
  二、全风高压风机的轴承采用高速、耐高温的进口轴承,在50Hz的情况下2800转/分钟,在60Hz的情况下3450转/分钟,免润滑,免维护。支持24小时长期运行,性能稳定可靠。 
  三、全风高压风机出入风口均装置内置消音管,从而达到低噪音。 
  四、全风高压风机1.1KW以下型号可以全压使用。 
  五、全风高压风机压力稳定,通过水处理、电镀处理实例应用证明,搅拌均匀,水波翻滚高度*。 
  六、全风高压风机在同等功率、同等压力下,流量大于同类产品。 
  七、全风高压风机风盖采用片状散热设计,相当于摩托车发动机散热装置,大大降低了风机运行时的温度。 
  八、全风高压风机采用轴承前置设计原理,两个轴承置于风机的风叶前端和马达的后端,达到的动平衡配置,并且利于散热。 
(原因在于:风叶前端有散热片进行散热,而后端的轴承在风机自带的散热风扇下工作,从而保持轴承在低温下长期工作。) 
  九、全风高压风机采用特殊的防震脚座设计,从而大大降低风机运行中产生的震动。 
  十、全风高压风机经济节能。在同等功率、同等压力、同等流量下,全风高压风机的电流少于其它类似产品。

强负压旋涡鼓风机使用要点:
高压风机运转时,马达所消耗的电流会随压力及真空度的提高而增加,如电流过大会导致跳闸,为防止跳闸或省电,请尽可能加大出风口之截面积,或在吸气或排气侧装置风压风量调节阀。
A.送风用-入口应加装过滤器
  1.,出气孔之总截面积应大于风机出口截面积之二分之一。
  2.如用于水中送气,其水深压力应在型录上所标示zui大静压值之70%以下。
  3.于加压送气时,出口温度因空气摩擦的关系大于常温10℃属正常,故应使用铁管1M以上。
B.吸风用-出口处可加装消声器!

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